Yeni Dji Air 3 Güncellemesi – Vission Assist, Activetrack 360 ve Panorama Yükseltmeleri.
Neler oluyor arkadaşlar? Billy burada ve DJI Mini 4 Pro’nun yanı sıra DJI Air 3 de beş değişiklik içeren büyük bir cihaz yazılımı güncellemesi aldı.
Bu drone ile etkileşim şeklinizi gerçekten temelden değiştiren beş güncelleme. Bu güncellemeye eklenen beş özellik şunlardır:
- Yeni Görüş Yardımı özelliği
- Active Track 360 Air’e ve yeni Otomatik moda geçiyor
- Fotoğraf çekerken artık dijital olarak yakınlaştırabilirsiniz
- Küre fotoğrafları çekerken artık 3x kamerayı kullanabilirsiniz
- Belirli ortamlarda temiz bir kalkış ve iniş gerçekleştirmek için aşağı doğru sensörler ayarlardan kapatılabilir.
Tüm bu değişiklikler, Air 3’ü genel olarak daha iyi bir drone haline getirmek, ona daha fazla işlevsellik kazandırmak ve fotoğraf ve video çekerken onu daha kullanışlı hale getirmek için doğru yönde atılmış büyük bir adımdır .
Ancak kişisel olarak benim için en çok heyecanlanan özellik Görüş Yardımı çünkü oyunun kurallarını değiştiren bir özellik.
DJI Air 3 Firmware Güncellemesi Açıklandı
Bu çok destansı bir manzaraydı ve teknenin su üzerinde hızla ilerlediğini göstermek bu klipleri gerçekten tamamlıyordu.
Olay şu: Bu çekimlerin çoğunda, suya doğru alçaktan uçuyordum, neredeyse tekneyle aynı hizadaydı, bu da beni ağaçlardan oluşan küçük bir adaya veya diğer teknelere çarpma riskiyle karşı karşıya bırakıyordu.
Normalde böyle bir uçuş beni biraz tedirgin ederdi çünkü drone’umun uçtuğu yönde ne olduğu hakkında hiçbir fikrim yoktu. Mesela, kameram tamamen farklı bir yöne açılı olarak ekranıma bakarken ve dronumun önünde ne olduğunu bilmeden sola, sağa veya geriye doğru uçuyor olabilirim. Elbette engellerden kaçınma sensörleri beni kurtarabilir ama onları ilk savunma hattı olarak kullanmak istemiyorum. Beni her engelden kurtarmak için orada olmalarını istemiyorum.Kendi gözlerimle göremediğim bir şeyin ortaya çıkması durumunda bunları kendim görmek ve yedek seçenek olarak kullanmak istiyorum.Ayrıca tüm gün boyunca Spor modunda uçuyordum, dolayısıyla bu sensörler kapalıydı ve zaten bir faydası olmazdı.
Bu uçuş sırasında bu kadar sakin olmamın nedeni ise yeni Vision Assist özelliğiydi. Artık engellerden kaçınma sensörleri sayesinde drone’umun uçtuğu yönü görmek için sol alt köşedeki kutuyu kullanabiliyordum. Bu, uçma yolumda hiçbir şey olmadığından emin olmak için kelimenin tam anlamıyla dronun etrafındaki kameralara baktığım anlamına geliyor. Bunun gerçekten faydalı olduğu en önemli kare, tekneyi sol taraftan takip ettiğimde yolumda bir dağ fark ettiğim an oldu. Spor modunda uçuyordum, dolayısıyla sensörlerimin hiçbir faydası olmazdı.
Ancak engelleri bu kameralar aracılığıyla kendim gördüğüm için, engelleri telafi edecek şekilde yüksekliğimi hafifçe ayarlayabildim, bu da aslında ön planda bu ağaçların, tam ortada teknenin olduğu harika görünümlü bir çekime yol açtı. ve arka planda geniş manzara. Şimdi, az önce izlediğiniz tüm örnekler Mavic 3 Pro’mdan alınmış olsa da, yani tamamı RC Pro’mdaki gerçek kamera ve ekran kayıtlarından alınmış olsa da , Vision Assist’in Air 3’teki çalışma şekli tamamen aynıdır; bu iyi bir şey çünkü her iki dron arasında benzersiz bir deneyim.
Air 3’teki yükseltilmiş engellerden kaçınma kamera donanımı sayesinde, tıpkı Mavic 3’te olduğu gibi drone’un tamamında aynı görüşe sahip olursunuz . Vision Assist’e erişmek için sol alt köşedeki farklı menü seçeneklerini kaydırmanız yeterlidir: harita, pusula ve ardından Vision Assist. Buradan itibaren, neredeyse dronun işini yapmasına izin verdim. Drone’u nasıl uçurduğunuza bağlı olarak size göstereceği yönü otomatik olarak değiştirecektir.
Yani ileri doğru uçarsanız, size dronun önünde ne olduğunu gösterecektir. Geriye doğru uçarsanız arka sensörlere bakacaktır. Gerekirse, görünümünüzü değiştirmek için okları kullanarak baktığınız yönü manuel olarak da seçebilirsiniz. Gerekirse bunu tam ekran haline de getirebilirsiniz. Bu görünümden, drone ile değişmemesi ve her zaman o yöne bakması için kamera görünümünün yönünü kilitleyebilirsiniz.
Bu, yanal olarak, bir yandan diğer yana uçtuğunuz yörünge çekimleri için açıkça iyi olsa da, size doğrudan drone’un yan tarafına bakma yeteneği verir, aynı zamanda tamamen kör olduğunuz geri çekilme çekimleri için de gerçekten yardımcı olur. arka. Bu artık uçarken doğrudan arkanıza bakmanıza olanak tanıyor. Ayrıca yukarıdan aşağıya bir video çekiyorsanız gerçekten yardımcı olur, böylece kameranız yere bakarken doğrudan dronunuzun önünde ne olduğunu görebilirsiniz.
Sonuç olarak, bu özelliğin artık DJI’ın katlanabilir drone serisinin tamamında yer alması beni çok mutlu etti. Bu, DJI Mavic 3’te başladı ve şimdi bu cihaz yazılımı güncellemesiyle DJI Air 3 ve DJI Mini 4 Pro artık Vision Assist’e sahip. Inspire 3 cihazımın Vision Assist’e sahip olmasını bekliyorum çünkü bu özellik oyunu gerçekten değiştiriyor ve her gün uçtuğum tüm drone’larda bu özelliğe erişebildiğim için bir kez daha çok mutluyum çünkü gerçekten oyunun gidişatını değiştiriyor. dronlarımı uçurma şeklim.
Bir sonraki eklememiz olan Active Track 360’a geçiyoruz. Bu özellik ilk olarak Mini 4 Pro’da piyasaya sürüldüğünde tanıtıldı ve Air 3 de aynı yükseltilmiş engellerden kaçınma kamera donanımına sahip olduğundan, bu özellik artık seride üst sıralara çıktı. Hatırlarsanız Active Track’in eski sürümünde drone’un sekiz farklı set konumu arasında nereye uçmasını istediğinizi söyleyebiliyordunuz. Bu gerçekten de yaptığım uçuşların çoğunda işi halletti. Ancak Active Track 360, tam bir revizyondur. Drone’a hangi yöne uçmasını istediğinizi söyleme yeteneği. Ona mesafeleri değiştirmesini ve çok daha karmaşık görevleri yerine getirmesini söyleyebilirsiniz. Bu, Air’in kullandığı eski Active Track sisteminden büyük bir adım çünkü drone çok daha fazlasını yapabiliyor. Artık bu dokunmatik izleme arayüzü güçlü, sezgisel ve kullanımı kolaydır.
DJI Air 3’ünüzle nasıl daha derinlemesine kullanacağınız hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız , Active Track 360 hakkında tam bir eğitimim var. Bu bağlantıyı üst köşeye ve açıklama kısmına bırakacağım. Bu örnek için Mini 4 Pro’yu kullandım çünkü o zamanlar bu özelliğe sahip olan tek drone oydu. Ancak burada ister Mini 4 Pro’yu ister Air 3’ü kullanın , her iki drone’da da aynı deneyimi yaşayacağınızı bilin.Ancak Mini 4 Pro’nun aksine Air 3’te Active Track 360 uçuş modunu kullanmaktan gerçekten keyif alıyorum çünkü çok daha güçlü bir drone.
Ona verdiğim komutları süper hızlı ve verimli bir şekilde tamamlayabiliyor çünkü motorlar çok daha güçlü, bu da Air 3’ü daha hızlı ve daha duyarlı bir drone haline getiriyor. Bazen Mini 4 Pro, özellikle daha hızlı hareket ediyorsanız, hareketli bir nesnenin arkasından öne doğru hamle yapmakta zorlanabilir. Ama Air 3 değil. Bu drone ona verdiğim her komutu bir şampiyon gibi yerine getiriyor. Bu güncellemeyle birlikte Auto Active Track 360 özelliğini de aldık. Yani drone, girişi kendiniz sağlamak yerine, daha dinamik bir genel video oluşturmak için otomatik olarak takip ettiği nesnenin etrafında hareket edecek. Yörüngeleri, sarmalları ve DJI’ın drone’larında görmeye alışkın olduğunuz önceden tanımlanmış tüm hareketleri gerçekleştirecek. Uzayda olması gerektiğini düşündüğü yere hareket edecek. Devam edersek, Air 3’ünüzle fotoğraf çekerken artık bu drone’daki kameraların her ikisini de kullanarak dijital olarak yakınlaştırma yapabilirsiniz .
Yani geniş 24 mm kamerayı kullanırken 1’den 3x’e kadar yakınlaştırma yapabilirsiniz. Daha sonra 70 mm orta boy tele kamerayı kullanarak 3x’ten 9x’e yakınlaştırma yapabilirsiniz. Bunların hepsi, bu kameraların her ikisindeki 48 megapiksellik dörtlü Bayer sensörleri kullanılarak gerçekleştirilir. Şimdi, dijital yakınlaştırmaya güvendiğiniz için görüntünün biraz bulanık görünmeye başladığını söyleyeceğim.
Bu nedenle onu nasıl kullandığınızı izlerdim. Bölgeye göz atmak, keşfetmek ve belki de deneme yapmak için kullanmak eğlenceli olabilir. Ancak asıl amacınız en yüksek çözünürlüklü görüntüyü elde etmekse, tam çözünürlüklü 40 megapiksel fotoğraflara bağlı kalmanızı ve gerekirse biraz kırpmanızı öneririm. Yakınlaştırmak istiyorsanız daha sıkıştırılmış bir görünüm elde etmek için standart 70 mm yakınlaştırmayı kullanın.
Bir sonraki değişiklik oldukça çılgın. Yalnızca geniş kamerayı kullanmak yerine küre panoramalar yakalamak için 3x kamerayı kullanabilirsiniz. Yani artık geniş kamerada 33 fotoğrafın birleştirilmesi yerine 137 fotoğrafın birleştirilmesi gerekecek. Tahmin edebileceğiniz gibi, bu süreç oldukça fazla zaman alıyor ve çok fazla fotoğraf olması nedeniyle drone aslında fotoğrafları sizin için dikmiyor.
Bu çok çılgınca; Yani 137 tanesi. Daha güçlü bir şeye ihtiyacın var. Yani bu, bilgisayarınıza gidip Lightroom veya Photoshop gibi bir fotoğraf düzenleyici kullanarak bunları manuel olarak dikmeniz gerekeceği anlamına gelir. Sonuç elbette çok daha yüksek çözünürlüklü bir görüntüdür çünkü 2 megapiksellik görüntüleri bir araya getiriyorsunuz. Büyük küre panorama fotoğrafçısı değilim ama sanırım bundan daha küçük kareler çıkarıp standart panorama fotoğrafı olarak kullanabilirsiniz.
Ayrıca bu özelliği geniş açılı panorama çekim moduna değil de yalnızca küre çekim moduna getirmelerine de şaşırdım. Bununla birlikte, mümkün olan en yüksek çözünürlüklü panoramayı istiyorsanız bu kullanışlı olur. Ve şimdi, bu donanım yazılımı güncellemesinde yapılan son değişiklik olarak, zorlu alanlara iniş ve kalkışlarda alt sensörlerin kapatılması özelliği eklendi.
Yani örneğin hareket halindeki bir teknedeyseniz veya gerçekten dar bir alandaysanız ve sensörler en ufak bir açıklığa sahip olsanız bile karaya çıkmanıza izin vermiyorsa, artık dönmenize izin verecektir. sensörleri kapatın çünkü bip sesi çıkarmayacak ve aşırı tepki vermeyecektir. Drone’u aşağı indirebilir, indirebilir ve ardından açık alanda uçup fotoğraf ve videolarınızı çekmek için bu sensörleri tekrar açabilirsiniz.
Bu, Mini 4 Pro’nun da bugün her iki drone için yayınlanan ürün yazılımı güncellemesinde de edindiği bir özelliktir . Neyse, izlediğiniz için çok teşekkür ederim arkadaşlar. Air 3’e yönelik bu yeni donanım yazılımı güncellemesi hakkındaki düşüncelerinizi bana bildirin. Vision Assist çok büyük, bu yüzden güncellemeyi unutmayın çünkü uzayda hareket ederken drone’nun etrafını görmenin avantajlarından yararlanmayı seveceksiniz. Yörünge çekimleri yaparken veya geriye doğru uçtuğunuz hareketli çekimlerde kendinizi çok daha iyi hissetmenizi sağlayacaktır.