FPV drone uçuşuna eğlenceli ama pahalı bir giriş!
DJI, Mart 2021’in sonlarında ilk FPV (birinci şahıs görüş) drone’unu teslim ettiğinde , drone topluluğundaki pek çok kişi bunun bu tür uçan kameralar pazarını nasıl etkileyebileceğini merak etti.
Geçmişe bakıldığında, DJI FPV, tamamen uçuş becerilerine dayalı gerçek FPV donanımı ile DJI’ın ünlü olduğu bilgisayarla yönetilen kameralı drone’lar arasında köprü kuran biraz kusurlu bir merak olarak görülüyor.
Yeni DJI Avata, orijinal tasarıma yönelik bazı eleştirilere yanıt vermek ve aynı zamanda temel hedefi benimsemek için tasarlandı; kameralı drone pilotlarını konfor alanlarından çıkarıp FPV uçuşunun heyecan verici dünyasına sokmak.
410 gramlık ağırlığıyla Avata önceki modelin yarısı ağırlığındadır ve bu daha küçük ve daha çevik tasarım aynı zamanda daha iyi bir kameraya sahiptir. Satın aldığınız pakete bağlı olarak bunu en yeni DJI Goggles 2 ile de alabilirsiniz.
Bu tasarımın ufak bir tuhaflığı, drone’un DJI FPV Uzaktan Kumanda 2 ile değil, DJI Hareket Kontrol Cihazı ile birlikte sağlanmasıdır. Hareket kontrol cihazını kullanarak bir drone uçurmak, sizin de yapabileceğiniz gibi, geleneksel bir drone pilotunun deneyimleyeceği bir şey değildir.’ Örneğin geriye doğru uçmayın.
DJI’ın görüşü, daha sezgisel ve yeni başlayanlar için uygun bir başlangıç noktası sağladığı yönünde. Sağlanan DJI Hareket Kontrol Cihazını kullanarak Normal ve Spor modlarında uçabilmenize rağmen, tam Manuel mod deneyimi elde etmek için ek ücret karşılığında DJI FPV Uzaktan Kumanda 2 gerekir.
Buradaki kritik konu, bu tür uçuşun, kameralı drone uçurmaktan büyük bir farklılık olduğu ve tüm pilotların bundan anında keyif almayacağıdır. FPV uçmanın size göre olmadığını keşfederseniz, bu çok pahalı bir hata olabilir.
DJI Avata, FPV uçuşu dünyasına selefinden daha iyi düşünülmüş ve daha sakin bir giriştir, ancak kameralı drone’lar ile FPV donanımı arasında, her iki hedefi de daha özel çözümler kadar etkili bir şekilde karşılayamayabilecek bir boşluğa düşmektedir.
Hareket hastası olmayanlar ve Avata’nın tasmasını serbest bırakacak açık alanlara sahip olanlar için uçmak çok eğlenceli olabilir, ancak bu deneyimi elde etmek aynı zamanda önemli bir yatırımı da beraberinde getirir.
DJI Avata FPV’yi satın almanın birden fazla yolu vardır ancak bunlardan hangisine ihtiyacınız olduğu, orijinal FPV donanımına sahip olup olmadığınıza ve onu hangi Goggles’la kullanmak istediğinize bağlıdır.
DJI Avata’yı tek başına 499 £ (629 $, 579 € veya 799 AU $) karşılığında satın almak mümkündür ve buna, her ikisini de orijinal DJI FPV’den yeniden kullanabileceğiniz Gözlükler veya bir denetleyici dahil değildir.
DJI Avata Pro View Combo’nun fiyatı 1.229 £ (1.388 $, 1.429 € veya 1.989 AU $) olup önceki drone’a sahip olmayanlar içindir. Hem yeni DJI Goggles 2’yi hem de DJI Hareket Kontrol Cihazını içerir ve tek bir pille birlikte gelir.
Ayrıca Goggles 2 yerine daha eski ve daha büyük Goggles V2 ile birlikte gelen DJI Avata Fly Smart Combo’yu da alabilirsiniz. Bunun maliyeti 989 £ (1.168 $, 1.149 € veya 1.629 AU $) olup, Goggles olmayanlar için bu ‘bütçe’ seçeneğidir. .
Bu yatırımlardan daha fazla uçuş süresi elde etmek için, dört pil şarj hub’ı ve iki ek pille birlikte gelen ve fiyatı 215 £ (279 $, 249 € veya 339 AU $) olan Avata Fly More Kitine ihtiyacınız olacak.
Şarj merkezinin maliyeti 59 $ / 49 £ ve pillerin her biri 129 $ / 109 £ olduğundan, bu kötü bir anlaşma değil, bu da bunları ayrı ayrı satın aldığınızda 52 £ veya 38 $ tasarruf etmenizi sağlar.
Drone’a sahip olduğunuzda, DJI Avata ND Filtre Setine (ND8/16/32) 79 $ / 59 £, ekstra aksesuarlara 9 $ / 9 £, yedek Üst Çerçeveye 19 $ / 19 £ ve yedek pervaneye yatırım yapabilirsiniz. 29 $ / 25 £ karşılığında koruma.
Bu özel lansmanın bir parçası olmasa da, DJI FPV Uzaktan Kumanda 2’nin fiyatı 139 $ / 139 £’dır ve manuel modda uçmak istiyorsanız bir zorunluluktur. Lansman sırasında ne yazık ki DJI’nın Avata için sunabileceği bir çanta veya kutu yok.
Ayrıca bir USB-C şarj cihazıyla birlikte gelmiyor, bu nedenle pilleri hızlı bir şekilde şarj etmek istiyorsanız en az 30W çıkış yapabilen bir şarj cihazına sahip olmanız gerekir.
Avata’nın tasarımı, orijinal DJI FPV’den radikal bir ayrılıktır, çünkü bu tasarımda katlama elemanları yoktur ve bıçakları koruyucu halkaların içine yerleştirilmiştir. Her ne kadar onu yok edecek kadar test edememiş olsak da, Avata, hızlı ve beklenmedik bir şekilde parçalara ayrılmadan, birkaç engelle karşılaşmanın üstesinden gelmek üzere tasarlanmış gibi görünüyor.
Şu anda bunu doğrulayamasak da, drone’un bıçak koruyucusunun ve ana çerçevesinin DJI’dan yedek parça olarak satın alınabileceği ve sahiplerinin talihsiz bir kaza geçirmeleri durumunda bunları değiştirmelerine olanak tanınacağı söylendi.
410g Avata, 795g DJI FPV’den çok daha hafif olmasına rağmen, drone canlılara çarptığında bıçak halkalarının dahil edilmesi de önemli bir avantajdır.
Daha hafif olmasının yanı sıra Avata, yalnızca 18 cm kare ve 8 cm yüksekliğiyle çok daha küçüktür ve bu da onun çok daha dar boşluklardan geçmesine olanak tanır. Çerçevenin ön tarafında ayrıca, bir pencerenin veya başka bir yatay yapının alt tarafını çevirdiğinizde drone’u aşağı doğru saptıracak açılı bir bölüm bulunur.
Piller drone’un arkasındaki bir kafese kayar ve kilitlenir ve güç hatlarını drone’a bağlayan esnek bir konektöre sahiptir. Bu, pilin bir çarpışmada hayatta kalma olasılığını artırmayı ve dronun diğer parçalarına zarar verme olasılığını azaltmayı açıkça amaçlayan başka bir özelliktir.
Güç ışıklarının pilin üzerine yerleştirilmesi son zamanlarda diğer DJI tasarımlarında da gördüğümüz bir şey ve son derece mantıklı.
DJI FPV’nin yaşadığı sorunlardan biri de belirli manevralarda videolarınızda bıçak uçlarını görebilmenizdi. Avata’da bu hala bir sorun, ancak yalnızca geniş açı modları kullanıldığında ve kamera aşağıya doğru baktığında.
Bu, engelsiz bir görüş sağlamak ile kamerayı tehlikeye atmak arasında bir tasarım seçimine bağlıdır. Kameranın çerçevenin ön kısmının içine yerleşme şekli, çıkıntılı bir dal gibi bir şey olmadığı sürece çarpmanın kameranın engelle temas etme olasılığını da azaltır.
Avata’nın altında, drone’nun altındaki zeminin ToF (uçuş süresi) haritasını oluşturmak için binoküler görüş kullanarak yerden mesafeyi doğru bir şekilde hesaplamak için iki adet aşağıya bakan sensör bulunmaktadır.
DJI FPV ile karşılaştırıldığında Avata’nın eksik olduğu şey öne bakan sensörlerdir. Bu, Avata’nın yalnızca Normal ve Spor modlarında etkin olan ancak Manuel olmayan zemin tespit sensörlerine sahip olduğu anlamına gelir.
Genel olarak Avata’nın tasarımı, gerçekten kötü bir seçim olan USB-C bağlantı noktasının ve microSD kart yuvasının yerleştirilmesi dışında mükemmeldir.
Başlangıçta bu microSD kart yuvasının yerini bulmak zor oldu çünkü yuva altta, üstte veya arkada değil. Sonunda onu bıçak halkalarından birinin içindeki lastik bir kapağın altında bulduk, bu da ona erişimi oldukça zorlaştırıyordu.
Bizi asıl endişelendiren şey, bu kapağın gevşemesi durumunda, üzerinden yüksek hızda pompalanan hava nedeniyle, dönen bıçağa çarparak büyük bir kazaya yol açabileceğidir.
Ayrıca, o halkadaki bıçağı çıkarmadığınız sürece, bir USB kablosunun takılması neredeyse imkansızdır ve bu, drone içinde saklanan videoyu indirmek için gerekli olabilir.
Avata tasarlanırken birden fazla mühendislik incelemesinden bu kadar kötü bir yerleştirmenin nasıl geçtiği bir sırdır, ancak bu yeni tasarımın en kötü yönüdür.
Bir sonraki bölümde denetleyiciyi daha ayrıntılı olarak ele alacağız, ancak DJI Avata Pro View Combo, Avata’yı kontrol etmenin tek yolu olarak DJI Hareket Denetleyicisi ile birlikte gelir.
Daha önce DJI FPV için mevcut olan bu, bazılarının çocukluklarından hatırlayabileceği slot araba yarışı kontrol cihazlarını belli belirsiz anımsatan, ilginç, tek elle kullanılan bir kontrol cihazıdır.
Hızı artırmak için ön tarafında büyük bir tetikleyici ve üst kısmında tamamen kritik acil durdurma düğmesini içeren, başparmakla çalıştırılan üç düğme bulunur. Tırmanma ve dönüş işlemlerinin tümü Hareket Kontrol Cihazını çevirerek gerçekleştirilir.
DJI, bunun bir FPV drone’u kontrol etmenin, FPV’ye dahil ettiği DJI FPV Uzaktan Kumandaya göre çok daha kolay bir yol olduğu görüşünde, ancak bu türü tercih ederseniz, bu drone’a aksesuar olarak DJI FPV Remote Controller 2’yi satın alabilirsiniz. denetleyicinin.
FPV uçuşu neredeyse tamamen DJI’ın Goggles adını verdiği bir kulaklıkla yapılıyor. Yeni Goggles 2, Avata ile birlikte gelen seçeneklerden biri ancak eski Goggles V2 ile de çalışacak.
Zaten bir Goggles V2’ye sahipken DJI’ın neden bunlara Goggles 2 adını verdiğini bilmiyoruz, ancak bu DJI müşterilerinin kafasını karıştıracak gibi görünüyor.
Goggles 2 ile ilgili biraz tuhaf olan şey, çoğu açıdan Goggles V2’den üstün olmaları, ancak her açıdan değil.
Goggles 2, her göz için 1080p çözünürlüklü Mikro LED paneller sunarken, Goggles V2’deki 810p çözünürlüklü panellere kıyasla V2, 120 fps kare hızları sunarken, Goggles 2’deki en hızlısı 100 fps’dir.
Kritik olarak, iletim bant genişliği hala 50 Mbps’ye kadar, dolayısıyla çözünürlük ile kare hızı arasında bir denge var; yeni Goggles 2, saniye başına kare üzerinden çözünürlük için gidiyor.
Drone ile Goggles 2 arasındaki bağlantı, DJI’ın iletim teknolojisinin en son versiyonu olan Ocusync O3+’dır. Hangi bölgeye uçtuğunuza bağlı olarak O3+, 10 km’ye kadar veya Avrupa’da bulunuyorsanız yalnızca 2 km’ye kadar video ve kontrol bağlantısı sağlayabilir.
Maksimum menzilin yasal olduğu yerler için bir uyarı: Avata’nın toplam uçuş menzili yalnızca 11,6 km olduğundan, 5 km’yi aşan herhangi bir yolculuk, drone’nun geri dönmek için yeterli pil ömrüne sahip olmamasıyla sonuçlanabilir. Deneyimlerimize göre, drone alçaktan uçmak veya ağaçların etrafında uçmak üzere tasarlandığından, birkaç yüz metreden fazla mesafe kat ettiğinizde şanslısınız, bu da sinyali etkileyebilir.
Bu Gözlükler ile standart bir FPV ile kullanabileceğiniz gözlükler arasındaki temel fark, DJI gözlüklerinin DJI Fly uygulamasının kısaltılmış bir versiyonuna sahip olmasıdır; bu, drone’yu cep telefonu veya tablet takmadan uçurabileceğiniz anlamına gelir.
USB-C kullanarak bir telefon bağlayabilir ve bunu cihaz yazılımını güncellemek ve Avata’nın yaptığı kayıtları yönetmek için kullanabilirsiniz, ancak uçmak veya video kaydetmek için bu gerekli değildir.
Sınırlı arayüzü kontrol etmek için Goggles 2’nin sağ tarafında kontrollerde, çekim kalitesinde ve diğer ayarlarda ayarlamalar yapmak için kullanılabilecek bir dokunmatik yüzey bulunur.
Sağda olması onu sağ elini kullananlar için uygun bir konuma getirir, ancak sol elini kullananlar için daha az şıktır. Ancak bu önyargı aynı zamanda sağ ellerindeki hareket kontrol cihazını kullanan sağ elini kullanan uçucuların uçarken ayarları kolayca yapamayacağı anlamına da geliyor.
İnsanlar tutarlı bir şekilde belirlenmiş gözlere sahip olmadıklarından, Goggles 2 hem bir dereceye kadar optik ayarlamaya hem de Gözbebekleri Arası Mesafe değişikliklerine izin verir.
Göz mercekleri arasındaki mesafe 56 ile 72 mm arasında olabilir ve diyoptri ayarı -8,0 D ile +2,0 D arasında olabilir. Ancak bu kontrollerin çözmediği şey, astigmatizmaya bağlı görme bozukluklarıdır. Bunları düzeltmek için DJI, bu görme sorunlarını bile hesaba katarak doğru reçetenizin yazılması için gönderebileceğiniz birkaç lens montajı içerir.
DJI Avata’nın biraz şaşırtıcı bir özelliği, önceki DJI FPV’sinden önemli ölçüde daha yavaş olmasıdır.
FPV, ‘Manuel’ modda etkileyici bir 87mph (140 kmph) hıza ulaşırken, Avata sadece 27 m/s veya 60mph (97,2 km/saat) ile sınırlıdır. DJI FPV ‘Spor’ modunda bu hızda uçtu, bu nedenle Avata önemli ölçüde daha yavaştır.
Hızlı uçmakla ilgileniyorsanız bu büyük bir farktır, ancak FPV uçmayı öğreniyorsanız mutlaka kötü bir şey değildir.
Benzer şekilde, tüm modlar önceki modele göre biraz daha yavaş; ‘Normal’ mod yalnızca 8 m/s, spor modu ise 14 m/s sunuyor. Ayrıca, moddan bağımsız olarak tırmanma yalnızca 6 m/s ile sınırlandırılmıştır; FPV’nin manuel modda tırmanma hızında herhangi bir sınırı yoktur ve Sporda 15 m/s’dir.
Bu rakamları DJI Mavic 3 ile karşılaştırırsak Avata’nın biraz daha hızlı olduğunu ancak dramatik bir miktarda olmadığını görüyoruz. Bu rakamlardan çıkan sonuç, Avata’nın yarış arabalarını veya yırtıcı kuşları kovalamaktan ziyade daha çok eğlence ve sinematografi için üretildiğidir.
Belirtilen uçuş süresi havada 18 dakikadır ve FPV dronları genellikle havada pek fazla durmadığından, 12 dakikaya yakın gerçekçi bir uçuş süresi bekleyebilirsiniz. Avata akıllı uçuş pillerinin her biri 2420 mAh tutar ve boşaldıktan sonra şarj edilmesi yaklaşık bir saat sürer.
Avata ile yalnızca drone pillerini değil, bol miktarda şarj da yapacağınızı belirtmekte fayda var. Goggles 2’nin şarj edilmesi gerekiyor ve DJI’ın yedek parça sunması durumunda değiştirilebilecek bir pille yaklaşık 110 dakika dayanacak.
DJI Hareket Kontrol Cihazı yaklaşık beş saat çalışır ve yeniden şarj edilmesi 2,5 saat sürer; DJI FPV Uzaktan Kumanda 2 ise dokuz saatlik pil ömrü sunar ve aynı sürede şarj olur. Bu, kendiliğinden uçmaya karar vermeniz ve ardından bir şeyin şarj edilmesi gerektiğini öğrenmeniz, planlarınızı kolayca altüst edebileceği anlamına gelir.
Avata, varsayılan olarak, tipik çift çubuklu denetleyiciyi kullanarak drone uçuran herkes için bir kültür şoku olan DJI Hareket Denetleyicisi ile birlikte gelir.
Bu denetleyicinin arkasındaki düşünce, Avata’yı uçurmak için daha sezgisel bir yol sağlaması gerektiğidir, ancak bu mantık bir kamyon dolusu uyarıyı da beraberinde getirir.
Bu denetleyiciyi kullanarak dikey geçiş yapamazsınız veya geriye doğru uçamazsınız. Bu sınırlamalara yardımcı olmak için kalkış ve iniş için özel düğmeler bulunur, ancak drone’yu dar bir alanda döndürmeniz gerekiyorsa bunlar yardımcı olmaz.
Temel konsept, drone’nun işaret ettiğiniz yere doğru ileri doğru uçmasıdır ve ön taraftaki büyük tetikleyici, bunun ne kadar hızlı olacağını belirler. Tırmanmak istiyorsanız, drone’nun yukarıyı görebilmesi ve biraz güç uygulayabilmesi için kontrol cihazını eğersiniz ve aynı şey alçalma için de geçerlidir.
İşler tuhaflaşırsa, ki öyle de olabilir, üstteki büyük düğme durdurmadır ve mantık dahilinde, drone’yu hızlı bir şekilde havada asılı konuma getirebilir. Fren düğmesinin ek bir avantajı da, hareket kontrol cihazının eğimini sıfırlamanıza izin vererek, onu ters yönde tam olarak döndürmeden 180 derece döndürmenize olanak sağlamasıdır.
Bu biraz hantaldır ve Hareket Kontrol Cihazı bir binada veya dar alanlarda uçmak için uygun değildir. Avata’nın farklı bir uçak stili uçmayı başarabildiği büyük açık alanlarda eğlencelidir, ancak kısıtlı hava sahasındaysanız gariptir.
Hareket Kontrol Cihazının, drone’nun Normal uçuş modundan Spor uçuş moduna geçmesine izin vereceğini ancak çarpışma için mükemmel bir reçete olacağından Manuel modu desteklemediğini söylüyor.
Birçok uçuşumuzda yaptığımız gibi DJI FPV Remote Controller 2’yi kullanmak deneyimli drone pilotları için daha sezgiseldir. Goggles 2’nin sağladığı mükemmel görüş ve Avata’nın çevikliği ile birleştirildiğinde, yere alçakta veya ağaçların tepeleri arasında seyrederken kolay hassas uçuş ve yüksek derecede neşe sağladı. Kısacası Avata’yı uçurmak bir patlamadır.
FPV el ilanları en yüksek kalitede video istiyorsa, genellikle makinelerine bir aksiyon kamerası bağlarlar, bu da onları uçmayı daha da zorlaştırır.
Pilot kamera , 60 fps’de 4K’ya kadar video veya 2,7K veya 1080p’de daha yüksek kare hızları yakalayacak kadar iyi olduğundan Avata için bu gerekli değildir .
Buradaki sensör, DJI FPV’deki 1/2,3 inç sensöre kıyasla daha önce 1/1,7 inç sensörle gelenlere göre önemli bir yükseltmedir. İnçlerin kullanımı sensör boyutları için biraz kafa karıştırıcıdır, ancak Avata kamera, 28,46 mm kareye kıyasla 43 mm kare alana sahip, ışığı yakalamak için neredeyse %64 daha fazla yüzey alanına sahiptir.
Bu, yalnızca düşük ışık koşullarında daha fazla hassasiyet sağlamakla kalmaz, aynı zamanda post prodüksiyonda çekimin derecelendirilmesi sırasında daha fazla dinamik aralık sağlar.
Kamera ‘Otomatik’ moddayken, 100-6400 ISO aralığında çalışır, ancak manuel ayarlar, gece sahnelerini yakalamak için ISO 25600’e kadar yüksek bir değere ayarlanmasına olanak tanır.
DJI FPV sensörünün yalnızca 12MP çözünürlüğü varken, yeni sensörün çözünürlüğü 48MP’dir. Bununla birlikte, 48MP sensör elemanlarına sahip olmak yerine aşırı örnekleme filtrelerinin akıllıca kullanılmasıyla benzer bir sayının çarpıldığından şüpheleniyoruz. Bu geliştirme, daha net video ve çok daha temiz durağan görüntüler sağlar.
Çoğu zaman sensörün boyutu video çekimi için gereğinden fazla olur ve maksimum 4K çözünürlüğü elde etmek için yalnızca küçük bir kısmı kullanılır. DJI’ın Avata ile yaptığı şey, bu ekstra ek yakalamanın bir kısmını yeni bir özellik olan HorizonSteady’yi eklemek için kullanmaktı.
DJI FPV gibi Avata da öncekiyle aynı RockSteady yumuşatma teknolojisine sahip, ancak DJI, çekimde drone’un yana yatması olmadan sabit çekimler oluşturan HorizonSteady’yi ekledi.
Bu özellik, rüzgarın şiddetli olduğu uçuş günlerimizden birinde kullanışlıydı. HorizonSteady etkin olmadığında video, düz bir çizgide uçarken bile ciddi bir açıdaydı. Bu özelliklerin her ikisi de devre dışı bırakılabilir, ancak post prodüksiyonda zamandan tasarruf etmeyi amaçlayan ciddi görüntü yönetmenleri için bunlar çok değerlidir.
Havada havadayken, drone pozisyonunu korumak için ağır bir açıya sahip olabilir ve herhangi bir gimbal ekseninin olmaması (aşağıya bakmak dışında) fotoğraf çekmeye çalışırken bir sınırlamadır. Bu bir sorunsa, FPV için tasarlanmış bir kamera yerine DJI Mini 3 Pro gibi bir kameralı drone’a ihtiyacınız olabilir.
Bir diğer kullanışlı özellik ise Avata’nın 20 GB dahili depolama alanına sahip olmasıdır, bu nedenle depolama alanını getirmeyi unutmak bir felaket değildir. En iyi atışınızı bozan kart hatasına karşı bir miktar dayanıklılık sağlamak için, microSD kart taksanız bile bu alanı kullanılacak şekilde ayarlayabilirsiniz.
Bu kaynakların yanı sıra Goggles’tan gelen görüntü, bunlara takılan bir microSD kartla da yakalanabiliyor. Bu görüntü 1080p’dir ve tüm veri katmanlarını içermektedir; bu, bir kazanın neden meydana geldiğini veya drone’nun belirli bir noktada hangi hızda hareket ettiğini anlamaya çalışan herkes için kritik öneme sahip olabilir.
DJI Avata’nın özel bir yönü , görüntüleri sabitlemek için harika bir yazılım aracı olan GryoFlow tarafından desteklenmesidir .
EIS’yi (RockSteady ve HoizonSteady) kapatırsanız drone, uçuşundan elde edilen tüm jiroskopik verileri videoya yerleştirecektir.
Video GyroFlow’a yüklendikten sonra bu veriler çıkarılabilir ve gerçekten etkileyici bir stabilizasyon oluşturmak için kullanılabilir. En etkileyici olan şey, görüntünün ne kadar ayarlandığını tam olarak kontrol edebilmenizdir, bu da görüntünün bir miktar bankalanmasına izin verir veya hiç vermez.
Bunu daha iyi açıklamak ve bunun yalnızca yazılımla yapılan stabilizasyonla nasıl karşılaştırıldığını göstermek için küçük bir video oluşturuldu.
DJI Avata’yı satın almalı mıyım?
FPV drone’ları uçurmaya başlamak istiyorsunuz
DJI Avata, yeni başlayanlar için FPV uçmasını kolaylaştırmak üzere tasarlandı. DJI FPV’nin ileri çarpışma tespitine sahip olmasa da daha yavaş uçar ve yeni uçanlardan mucizeler beklemez. Ancak deneyimden hoşlanmıyorsanız bu büyük bir yatırımdır.
Kutudan çıktığı gibi hazır bir FPV drone istiyorsunuz.
FPV uçuşunun gizeminin çoğu, birçok drone’un ve kontrol sistemlerinin kendi kendine monte edilmiş doğasına bağlıdır. Bu alana giren herkes, tam olarak anlamadığı şeyler hakkında birçok seçim yaptığını görecektir. DJI Avata tüm bu kararları ortadan kaldırır ve kulaklık, kontrol cihazı ve drone’nun birlikte en iyi şekilde çalışacak şekilde tasarlandığı, kullanıma hazır bir çözüm sunar.
Cinewhoop deneyiminden daha çok hoşlanıyorsunuz
Mükemmel bir kamera ve çarpmadan garip çarpışmalarla başa çıkma yeteneği, DJI Avata’yı kapalı alanlarda, içeride veya dışarıda uçan video çekmek için ideal hale getiriyor. Ve eğer onunla aksiyon filmi çekmek istiyorsanız, bir araca yetişebilecek kadar hızlıdır.
Satın almamalı mıyım?
Drone’ları çoğunlukla tek başınıza uçuruyorsunuz
Çoğu bölgede, FPV uçurma konusunda bir gözlemcinin drone’u görüş hattı üzerinden görmesini gerektiren katı kurallar vardır. Açıkçası, Gözlük takılıyken bu pilot için mümkün değildir ve başka bir kişiye ihtiyaç duyulur. Bu, bazıları için bir sorun olabilir ve uçmanızı izlemesi için yanınızda getirdiğiniz kişi için nispeten pasif bir deneyim olabilir.
Sınırlı bir bütçeniz var
DJI Avata neredeyse anında uçmaya hazır olsa da, bu ekipmanın fiyatı oldukça yüksek. Bu tür uçuşlara meraklı olanlar için daha uygun olabilecek FPV dronlarını bundan çok daha ucuza satın almak veya inşa etmek mümkündür. Avata tamamen tescilli Gözlükler, piller ve kontrol cihazları kullandığından, drone’yu satın alıp açık kaynaklı bir kontrol cihazı veya kulaklıkla eşleştirmeniz mümkün değil.
Bir yarış drone’u istiyorsunuz
DJI Avata’nın uçması kolaydır ve yüksek manevra kabiliyetine sahiptir, ancak bir yarış drone’u olamayacak kadar büyük ve çok yavaştır. Diğer Avatalara karşı yarışamayacağınızdan değil. Ancak bu ekipman bu amaç için tasarlanmamıştır ve ona tekrar tekrar zarar vermenin maliyeti çok yüksek olabilir.
Eğer DJI Avata incelememiz diğer seçenekleri düşünmenizi sağladıysa işte dikkate almanız gereken iki drone daha…
DJI FPV
Orijinal DJI FPV, inanılmaz derecede gürültülü olan ve manuel modda saatte yaklaşık 90 mil hıza ulaşabilen bir canavardır. Bununla birlikte, işlevsellik açısından bir FPV drone ile Cinewhoop arasında bir yerde olan, biraz kusurlu bir tasarımdır. Ancak düzen, sahne malzemelerinin görüntülerde ve videolarda görünür olmasına neden olabilir ve kamera, hareketsiz görüntü yakalamak için mükemmel değildir. Ayrıca birlikte verilen paketteki DJI Avata’dan bile daha pahalı.
DJI Mini 3 Pro
Kameralı drone dünyasının güncel sevgilisi DJI Mini 3 Pro, küçük ve çevik drone teknolojisini mükemmel pil ömrü ve etkileyici bir kamerayla birleştiriyor. FPV uçuşu için bu drone ile ilgili sorun, Avata’dan daha yavaş olması ve Goggles’ı veya FPV kontrol cihazlarını kullanamamasıdır. Video ve hareketsiz görüntüler çekmek istiyorsanız DJI Mini 3 Pro harikadır ancak FPV uçuşu için ideal bir seçenek değildir.